Kysymys:
Minun SECAP 30K käynnistyy ja tulostaa, sitten yhtäkkiä, liikenne nopeutuu, se piti muutaman peices, niin saan transpot pilttuu. Joskus se ruokkii muutama, ei tulosta ollenkaan, ja pysähtyä. Olen siivonnut syöttölaitteen ja tulostimen paperia anturit. Jos siirrät vyöt käsin, se tuntuu hyvältä ja sileä. Kun se on käynnissä moottori tuntuu vahvalta. Mitä muuta minun pitäisi etsiä?

Vastaus:
Kuulostaa kuin sinulla on ongelma kanssa liikenteessä moottorin anturia, ei pidä sekoittaa liikennettä ajoitus anturin. Jos poistat syöttölaite ja käynnistä tulostin sen frount metallin puolella, ei muovia puolella näet pannel pohjassa jotka voidaan poistaa. Kun poistat sen, saatat löytää joku puuttuu kirjekuorien ja ton paperin pölyä. Aloita puhdistus sen kaiken huolehtien lankojen kanssa ja levyn takana moottorin. Levy ja anturin takana moottori on parhaiten likly aiheuttaa ongelmia. Varovasti noin paineilmalla ja puhdista se pois parhaanne.

Alla on kuva uuden Pitney Bowes - SECAP SA5300 liikenteen kokoonpano poistaa alustasta. Kuten näette niillä on nyt sinetöity kooderi takana moottori, ei origional, alttiina, levy ja anturi, mutta toivottavasti se auttaa sinua ymmärtämään, mitä me puhumme.

Photo of the transport assembly of a Bryce - Secap 30K removed from base

Kuva kuljetuksen kokoonpanon Bryce - SECAP 30K poistettiin pohja

Sama perusajatus koskee myös seuraavia Bryce - SECAP yksiköt: 22K, 26k, 5300VT

Tarvitsetko mustetta ? Tutustu SFM 42 ja lue arvosteluja selvittää, miksi niin monet ovat siirtyneet C8842A . Se, että se myy sylinteri 18 dollaria on vain aloittamalla!

Google Buzz

Related Posts:

Tagged kanssa:

Jätä vastaus

Sinun täytyy olla kirjautuneena kommentoidaksesi.